球墨铸铁井盖与灰铸铁井盖的差异如下所示：1、球墨铸铁具备高強度和高韧性，比灰铸铁轻百分之30左右。球墨铸铁牌号为QT500-7，铁水温度不少于1453℃。球化时加入稀土硅铁镁合金，采用高硫焦碳，球化级别在3级之上。球墨铸铁的物理性能为：抗压强度500N/mm2，延伸率百分之7。2、从断裂面（非机械加工面）的外表可以简单地区分球墨铸铁和灰铸铁。人眼观测，灰铸铁断裂面晶粒较粗，灰白，晶向有金属质感。球墨铸铁断裂面晶粒细微，呈灰黑色。假如球化优良，基本上沒有金属质感。如果有白色光泽，一般情况下是白色构造的外观。3、灰铸铁的石墨是平扁片状的，而球墨铸铁的石墨是球状的。假如球墨铸铁发出与碳素钢类似的响声，表明球墨铸铁球化优良。灰铁敲击的响声听起来很沉闷。4、在溶炼方法上，在灰铸铁溶炼过程中加入孕育剂和球化剂，使石墨由分散的絮状物变成球状，进而减少铁素体的分化，提升強度。5、在球化率问題上，可以说相同产品的球墨铸铁球化率不同，质量不同，价钱也差距非常大。球化率一般为百分之85为合格产品。球化率小于百分之85的原因是因为在铸造过程中沒有优良的球化，造成铁液温度低，生产的产品耐压达不到要求。6、灰铸铁井盖没加入任何輔助原材料，生铁直接溶炼成铁水，随后倒进井盖。但是，井盖是用稀土球化剂和其它球化剂做成的。浇筑前，在铁水中加入一定量的球化剂进行球化处理，加入少量孕育剂有益于石墨化。浇筑后直接获得球墨铸铁。因而，市場和相关部门都要求采用球墨铸铁井盖。这是由于球墨铸铁井盖的承载力远远超出灰铸铁井盖。我们在发现在冬天球墨铸铁井盖篦子都是会比较脆，容易出現碎裂的状况，我们怎么才可以预防这种状况呢？大家都知道，球墨铸铁井盖篦子具有许多优异的性能，包含较高的強度、塑性、延展性、耐磨性、耐严重的热和机械冲击、耐热或低溫、抗腐蚀以及尺寸稳定性等。但就算是如此，它在冬天溫度比较低的时候也容易出现碎裂，怎么预防呢？下边小编就来介绍一下。对球墨铸铁井盖篦子自身而言，在一定的溫度下影响并不是很大。那是由于球墨铸铁井盖篦子有较好的延展性，又有钢的強度，有较好的延展性，使得球墨铸铁井盖篦子在冬天低溫下也可以良好的运转工作。但球墨铸铁井盖篦子碎裂也无可避免，要想有效预防的话主要還是在于球墨铸铁井盖篦子中流体的介质，假如流体零界点比较低，可以借助适度添加防冻液，或是对球墨铸铁井盖篦子进行适度保溫处理，来预防在冬天较低溫度碎裂。还有一类措施也可以减少球墨铸铁井盖篦子在冬天的碎裂概率，那便是选择具有较好低溫抗寒材质的材料制做球墨铸铁井盖篦子。并且在制做中需要有较高的技术措施，这样可以使其在低溫下良好工作。但广大用户需要注意的，具有低溫高韧性的球墨铸铁井盖篦子成本十分贵，因此其价钱也要比一般的超出一些。那麼它与灰铸铁相比较的话，又有什么特点呢铸造皮带轮为例子，灰铸铁会用到的更多一些，因为球墨铸铁井盖篦子产品出成率沒有灰铁高，且后期加工也比灰铁要难。球墨铸铁井盖篦子的生产过程中，在热处理、抛丸清理后或机加工时常会发现一些孔眼，严重影响了产品的质量。灰铸铁具有良好的铸造性能、减震性、耐磨性、切削加工性能以及低的缺口敏感性，特别适合用于铸造皮带轮。1、不容易脱落从圆心到边界的每条半径长度相同，如此井盖被经过的车辆轧起时，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不容易掉到井口里去。2、不容易受损圆型，受力匀称，能经受来源于不确定方向的负载。当车轮轧过时，如果是其它有棱角的多边形，就非常容易翘起来，其棱角也容易不断磨损，容易损坏发生危险。3、有利于打开在修理井口时，圆型有利于打开，同时也更为安＊全。在检修时，不会有棱角对检修工人或是工具产生刮伤、割伤等。4、坚固耐磨损圆型井盖更为经久耐用，不容易受到外部伤害。无论风沙从哪个方向吹来，都容易顺着圆面的切线方向略过，受影响的仅仅很少一部分。5、节约成本圆型井盖会达到材料的使用率和节省。同周长下，圆形的面积更大，就是说相同井口面积下，圆型井盖省材料且能确保安＊全。6、便于运送圆型井盖便于运送，因为井盖通常是沉重的大铁块，制成圆型的，假如损坏或需要更換，检修工人只需滚动井盖就可以将其移动。